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凌然向贝壳财经记者表示，车企目前对于促销有着不同态度。“部分车企必须要在国六b来临之前将库存车清理。部分车企面临销量压力，在3月这个汽车销售淡季加大促销力度，也是过去常有的事情。”凌然认为，每次排放标准换代升级都会给车市带来价格波动，至于没有此类顾虑的车企，在营销方面可能加大力度，但真正投入不会太大。
双方敦促北约恪守作为区域性、防御性组织的承诺，呼吁北约尊重他国主权、安全、利益及文明多样性、历史文化多样性，客观公正看待他国和平发展。双方对北约持续加强同亚太国家军事安全联系、破坏地区和平稳定表示严重关切。双方反对在亚太地区拼凑封闭排他的集团架构，制造集团政治和阵营对抗。双方指出，美国抱守冷战思维，推行“印太战略”，对本地区和平稳定造成消极影响。中俄致力于构建平等、开放、包容，不针对第三国的亚太地区安全体系，以维护地区和平、稳定与繁荣。
对于车企如何定价这个问题，智己汽车联席CEO刘涛向新京报贝壳财经记者表示，车企关于产品定价和产品配置是一个很长期的过程。手机的迭代周期可以瞬间转换；汽车开发周期长，调整价格就会有很多限制。他举例说，整个供应链采取的是非常严格的报批集采，一款车型从开始规划到上市，周期大概两年半的时间。在最初一段时间里，这款车的配置如何，基本上99%已经定下来了，根据这些配置，汽车在那个时候就已经基本定好了价格。
侯艳琪表示，2023年是习近平主席提出建设更为紧密的中国东盟命运共同体10周年。中方愿与东盟一道，围绕共同发展、和平稳定、民心相亲三个关键词，以推进高质量共建“一带一路”、加快中国东盟自贸区3.0版谈判、办好农业发展和粮食安全合作年、纪念中国签署《东南亚友好合作条约》20周年、加快恢复和扩大疫后双方各领域交流等为抓手，推动中国东盟全面战略伙伴关系不断走深走实。